Kakšne so prednosti in slabosti litij-ionskih baterij BMS?

litij-ionski BMSnapajalna baterija je nova vrsta visokoenergijske baterije, ki je bila uspešno razvita v 20. stoletju. Negativna elektroda baterije je grafit, pozitivna elektroda pa je litijev železov fosfat, litijev kobalt, litijev titanat itd. V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja so ga uveljavili. Zaradi svoje visoke energije, visoke napetosti baterije, širokega temperaturnega razpona delovanja, dolge življenjske dobe in drugih prednosti se pogosto uporablja v vojaških in civilnih majhnih električnih aparatih. Torej litij-ionska baterija BMS kot nova najljubša industrija baterij, kakšne so prednosti in slabosti?

Prednostilitij-ionski BMSbaterije

1. Visoka energijska gostota, prostorninska energijska gostota in masna energijska gostota lahko dosežejo 450W.h/dm3 oziroma 150W.h/kg in se še izboljšujejo.

2. Povprečna izhodna napetost je visoka (približno 3,6 V), 3-krat večja od Ni-Cd in Ni-l baterij.

3. Velika izhodna moč.

4, majhno samopraznjenje, manj kot 10% na mesec, manj kot polovica Ni-Cd, Ni-Ml.

5, brez Ni-Cd, Ni-MH baterija ima enak spominski učinek, odlična zmogljivost cikla.

6, je lahko hitro polnjenje in praznjenje, 1C polnilna zmogljivost lahko doseže standard več kot 80% zmogljivosti.

7. Visoka učinkovitost polnjenja, v bistvu 100 % po prvem ciklu.

8. Širok razpon delovne temperature, -30~+45 ℃, z izboljšavo elektrolita in pozitivne elektrode se pričakuje, da bo razširjen na -40~+70 ℃, nizka temperatura se lahko razširi na -60 ℃.

9. Vzdrževanje ni potrebno.

10, bolj prijazen do okolja, znan kot zelena baterija.

11, dolga življenjska doba, 100% DOD polnjenje in praznjenje lahko doseže več kot 900-krat; Pri uporabi polnjenja in praznjenja pri majhni globini (30 % DOD) je število ciklov preseglo 5000.

pomanjkljivosti litij-ionske baterije BMS

1, stroški so visoki, pomembna je visoka cena materiala pozitivne elektrode LiC002, z nenehnim razvojem tehnologije pozitivnih elektrod lahko uporablja LiMn204, LiFeP04 in druge pozitivne elektrode, kar naj bi močno zmanjšalo stroške litij-ionskega BMS baterija;

2, mora obstajati posebno zaščitno vezje, ki preprečuje prenapolnjenost ali prekomerno sprostitev;

3, slaba združljivost z navadnimi baterijami, ker je na splošno pri uporabi 3 navadnih baterij (3,6 V) mogoče zamenjati z litij-ionskimi baterijami BMS.

Litij-ionske baterije delno nadomeščajo tradicionalne baterije v mobilnih telefonih, prenosnih računalnikih, kamerah, fotoaparatih itd. Visokozmogljive litij-ionske baterije, ki se že preizkušajo v električnih vozilih, bodo eden glavnih virov energije za električna vozila v 21. stoletja in se že uporabljajo v satelitih, letalstvu in shranjevanju energije.